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國產bj40硬漢登場北京限時瘋狂促銷降價
北京BJ40的外形我在這裡就不詳細介紹瞭,首先來說,尺寸方面BJ40略長,但相比尺寸,接近角、離去角、通過角、離地間隙等這些車身的 素質 我想更加重要,這方面BJ40除瞭離地間隙略低外,其他三項都要大。仔細觀察我們會發現,牧馬人的前後保險杠較長,所以影響瞭接近角和離去角,但這也帶來瞭更大的碰撞緩沖區,看來Jeep在安全性方面考慮的更多。當然這些其實都可以通過更換前後杠進行加強的,但離地間隙卻隻能通過升高懸掛來增加,說實話這並不方便車友們後期改裝,也多少會影響到車輛的平衡性。
北京BJ40 6速手自一體變速箱是愛信的產品,6個擋位的設計在如今看來隻能是主流偏低水平,但換擋效率和平順性方面的表現令人滿意。正常行駛時總是樂於快速升擋,保持車輛在2000rpm以內行車,節省燃料。當大油門超車時,變速箱的降擋會稍有遲疑,但根據駕駛者油門踩踏的深度與力度變速箱會聰明的選擇降一個還是兩個擋位,暴利直接的提速感似乎要撕裂空氣,這可是一臺硬派越野車!值得關註的是,變速箱的手動換擋功能並不是擺設,山路中切換到手動模式拖住車輛速度,非常明顯的發動機制動幾乎讓你很少用到剎車,在筆者體驗過的車型中,能有如此力度的發動機制動效果的車,為數不多。
BJ40L還是BJ80它們都采用瞭非承載式車身技術,而擁有該技術也是促成硬派越野車的第一基本要素。相比我們一般所常見的承載式車身,它撐起瞭車架各部件的半邊天,且設計時不考慮車身對車架承載所起的輔助作用,換句話說,車架的整體剛性理論上要強於承載式車身。在基礎車架之外,BJ40L的前懸掛采用雙橫臂式結構,後懸掛則為多連桿式整體非獨立懸掛。而BJ80C則采用瞭與BJ40L相同的懸掛配置。
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北京汽車BJ40L這款車型的軸距大小也是相當不錯的,由於四門版車型車身軸距達到2730mm,相比雙門版增加280mm,因此後排乘客的乘坐舒適性也得到瞭大幅度加強,原來後排乘坐人數也從兩人增加到瞭三人。北京汽車BJ40L在空間大小上也是相當符合消費者的用車習慣。
北汽擁有薩博兩個渦輪增壓發動機。現在為40L動力總成提供設備和零配件的供應商也都是原薩博體系的供應商,其中包括渦輪增壓器和噴油嘴等關鍵部件。動力方面,BJ40L將搭載2.0T和2.3兩T款渦輪增壓發動機,匹配愛信6擋手自一體變速器與5擋手動變速器。
內飾部分,北京汽車BJ40L在整體中控臺設計方面也與BJ40基本保持一致。而在一些細節變化方面,新車在方向盤、換擋桿等細節地方增加瞭鍍鉻裝飾,並優化瞭中控多媒體娛樂系統。
動力系統部分,采用瞭非承載式車身的北京汽車BJ40L分別搭載2.0T/2.3T兩款渦輪增壓發動機。其中2.0T發動機最大輸出功率150kW,峰值扭矩280Nm,而2.3T發動機最大輸出功率184kW,峰值扭矩350Nm。傳動部分,與之匹配5速手動及6速手自一體變速箱。此外,新車還配備瞭一套分時四驅系統。
北京慶合遠達汽車銷售服務有限公司
地址:北京市昌平區北五環定泗路向南兩公裡 電話:15313143274欒經理 車訊車商通發佈的信息內容系經銷商自行發佈,其真實性、準確性由經銷商負社區公寓大廈抽肥責,車訊網不承擔法律責任。
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北京BJ40的外形我在這裡就不詳細介紹瞭,首先來說,尺寸方面BJ40略長,但相比尺寸,接近角、離去角、通過角、離地間隙等這些車身的 素質 我想更加重要,這方面BJ40除瞭離地間隙略低外,其他三項都要大。仔細觀察我們會發現,牧馬人的前後保險杠較長,所以影響瞭接近角和離去角,但這也帶來瞭更大的碰撞緩沖區,看來Jeep在安全性方面考慮的更多。當然這些其實都可以通過更換前後杠進行加強的,但離地間隙卻隻能通過升高懸掛來增加,說實話這並不方便車友們後期改裝,也多少會影響到車輛的平衡性。
北京BJ40 6速手自一體變速箱是愛信的產品,6個擋位的設計在如今看來隻能是主流偏低水平,但換擋效率和平順性方面的表現令人滿意。正常行駛時總是樂於快速升擋,保持車輛在2000rpm以內行車,節省燃料。當大油門超車時,變速箱的降擋會稍有遲疑,但根據駕駛者油門踩踏的深度與力度變速箱會聰明的選擇降一個還是兩個擋位,暴利直接的提速感似乎要撕裂空氣,這可是一臺硬派越野車!值得關註的是,變速箱的手動換擋功能並不是擺設,山路中切換到手動模式拖住車輛速度,非常明顯的發動機制動幾乎讓你很少用到剎車,在筆者體驗過的車型中,能有如此力度的發動機制動效果的車,為數不多。
BJ40L還是BJ80它們都采用瞭非承載式車身技術,而擁有該技術也是促成硬派越野車的第一基本要素。相比我們一般所常見的承載式車身,它撐起瞭車架各部件的半邊天,且設計時不考慮車身對車架承載所起的輔助作用,換句話說,車架的整體剛性理論上要強於承載式車身。在基礎車架之外,BJ40L的前懸掛采用雙橫臂式結構,後懸掛則為多連桿式整體非獨立懸掛。而BJ80C則采用瞭與BJ40L相同的懸掛配置。
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北汽擁有薩博兩個渦輪增壓發動機。現在為40L動力總成提供設備和零配件的供應商也都是原薩博體系的供應商,其中包括渦輪增壓器和噴油嘴等關鍵部件。動力方面,BJ40L將搭載2.0T和2.3兩T款渦輪增壓發動機,匹配愛信6擋手自一體變速器與5擋手動變速器。
內飾部分,北京汽車BJ40L在整體中控臺設計方面也與BJ40基本保持一致。而在一些細節變化方面,新車在方向盤、換擋桿等細節地方增加瞭鍍鉻裝飾,並優化瞭中控多媒體娛樂系統。
動力系統部分,采用瞭非承載式車身的北京汽車BJ40L分別搭載2.0T/2.3T兩款渦輪增壓發動機。其中2.0T發動機最大輸出功率150kW,峰值扭矩280Nm,而2.3T發動機最大輸出功率184kW,峰值扭矩350Nm。傳動部分,與之匹配5速手動及6速手自一體變速箱。此外,新車還配備瞭一套分時四驅系統。
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