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從昨天開始，美團打車在上海開啟促銷活動。針對打車用戶推出“前三單最高免14元”的優惠；註冊的司機可以享受三個月內“零抽成”，而競爭對手滴滴針對快車、專車的抽成比例約為20%。
與大眾點評合並後，美團為什麼不好好做一個安靜的“吃貨”，而要進軍出行領域，與滴滴分一杯羹？分析認為，美團在生活服務O2O領域裡擁有6億用戶、2.2億活躍用戶，在開展打車業務上具有顯著的入口優勢。在互聯網觀察人士劉興亮看來，它們都是生活服務類的供應商，因為大傢做本地化生活服務，不管是酒店、旅遊，還是打車，都是繞不開的領域。現在短兵相接是意料之外，情理之中。
易到相關負責人接受采訪時則表示：“網約車市場需要有更多的參與者，一起把出行服務做好，推動行業更健康發展。尤其隨著用戶對服務需求的不斷提升，市場應當把重點放在出行服務的改良上。”
2018-01-31 11:32:00
在南京本地打開美團手機APP，在APP頂端分類一欄，即可看到“美團打車”入口。進入之後，就可以輸入出發與目的地，並看到周邊運行車輛信息。叫車成功之後，可以使用包括銀聯卡、微信支付、QQ錢包等支付方式進行付款。
美團打車正式登陸上海 經營首日被約談
針對網約車平臺此前出現的高峰溢價嚴重、司機挑單等問題，美團打車上海業務負責人王曉鋼說，美團打車在功能模塊上進行瞭規避。嚴格按照上海市出租車價格定價，目前美團打車沒有加價功能。為瞭避免司機挑單，出租車到達乘客約車地點後，才能看到目的地。
美團的加入，會讓網約車領域重燃“燒錢大戰”嗎？劉興亮認為，滴滴燒瞭幾百億才有今天的市場份額，美團願意不願意投入這麼多，還能不能燒出來，這都要打一個問號。
對於上海地區再添一傢網約車平臺，監管部門表示支持，不過昨天，上海市交通委、市公安局、市價檢局聯合約談“美團打車”相關負責人，對平臺運營中存在的問題明確提出瞭要求。
值得關註的是，上海用戶在美團搜索本地餐飲商戶信息時，可以直接通過商傢主頁面的“打車”入口，跳轉到打車服務，無需手動輸入起始地址，這就將餐飲、娛樂場景與打車服務結合瞭起來。
美團打車登陸上海 司機每天至少完成10單
昨天（台中月子中心推薦｜台中月子中心推薦201821日），美團打車正式登陸上海，然而，在經營首日就坐上瞭上海市交通部門的約談席。
2018-03-22 07:56:00
網約車市場暗藏波瀾 專傢認為平臺應聚焦服務質量
有專傢表示，重啟補貼大戰來搶占市場份額是一件困難的事情，一方面網約車新政已經提高瞭行業準入門檻，即便提高補貼平臺也必須走上合規道路，另一方面野蠻擴張所造成的服務下降，對消費者來說是一種永久的利益損傷。
約談還要求，“美團打車”不得以低於成本的價格運營，擾亂正常市場秩序。不過上海市價檢局檢查三所副所長黃姍姍說，目前來看，美團打車的促銷活動不能算作低價惡性競爭。
“台中產後護理中心｜台中產後護理中心推薦美團打車”在南京低調試運行 未做進一步回應
央廣網北京3月22日消息（記者佟亞濤 唐明）據經濟之聲《天下財經》報道，在南京試點一年後，美團打車昨天（21日）正式登陸上海，上線出租車和快車兩種業務，跨出瞭佈局全國市場的第一步。美團的加入將給網約車行業格局帶來哪些影響？
美團打車要求司機每天至少完成10單，而且早上6點到晚上12點之間保證至少10小時在線，連續考核6天。雖然嚴格，不過司機表示，更關心的是收入，“美團這次給我們免抽成，收入應該會高20%左右。”
2017-02-14 16:14:00
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